Reprogrammation

L' EGR est un dispositif anti-pollution permettant de réduire les émissions de NOx en recyclant des gaz d'échappement (Exhaust Gaz Recirculation).
Ce dispositif permet au moteur de faire recirculer une proportion contrôlable des gaz d'échappement dans l'air d'admission. Ce qui a pour incidence d'encrasser le moteur.

Une vanne est utilisée pour contrôler le débit des gaz, nous pouvons fermer cette vanne dans le logiciel moteur afin que votre moteur reste propre.(EGR-OFF)

Cette fonctionnalité n'est possible que si la vanne EGR est en parfait état de fonctionnement.
Si celle-ci est défaillante physiquement cette option ne sera pas fonctionnelle.

Votre FAP est obstrué, se régénère fréquemment ou vous cause d'autres types de problèmes ...
Cette option permet de supprimer les cycles de régénérations du FAP dans le logiciel moteur.
Il faut donc que le FAP soit supprimé physiquement en amont.

A noter que la suppression du FAP entraînera une augmentation de la pollution du véhicule.
Celui-ci ne pourra plus être en mesure de pouvoir passer les différents tests anti-pollution au niveau du contrôle technique.

De nombreux véhicules modernes sont équipés d'un catalyseur SCR ou DeNOx et nécessitent de l'AdBlue pour nettoyer le catalyseur. Beaucoup de personnes rencontrent des problèmes de fiabilité avec ce système et souhaite que cette fonction soit désactivée.

S'il le réservoir d'AdBlue n'est pas rechargé à temps, il empêchera le véhicule de démarrer. Le prix des réparations sera élevé, non seulement pour la remise en place du produit mais également par le remplacement des pièces AdBlue qui seront hors service !

Les principaux avantages de la désactivation du système SCR/AdBlue sont des performances accrues et la non nécessité de remplir le réservoir d'AdBlue.